PNW-2000 est principalement composé de trois parties : le bâti de charge, l’armoire de commande électrique et le système de mesure et de contrôle par micro-ordinateur.
Le cylindre servoélectrique effectue un mouvement de va-et-vient de haut en bas en connectant la cellule de charge, puis entraîne le bras d’appoint pour qu’il effectue un mouvement de va-et-vient de haut en bas pour faire tourner la torsion du bras de force, appliquant ainsi un couple à la roue.
Normes Il répond aux normes GB/T 22435-2008, QC/T211-1996, QC/T212-1996, JASO T 203-85, ISO8644-1988, ISO8645-1988, GB/T6147-92.
Applications Il est principalement utilisé pour effectuer des tests de fatigue par torsion et une inspection des roues en alliage léger d’une moto ou d’une moto légère.
Couple Max
